Welche Rolle spielen E-Fahrzeuge in einem dezentralen und resilienten Stromnetz?

Am 22. Mai von 12.00 bis 13.00 Uhr veranstalten wir unseren nächsten Gridtalk.

Diesmal richtet Diego Fadranski, Leiter des Arbeitspakets „Automatisiertes Fahren und Laden“ am Forschungscampus Mobility2Grid, den Blick auf eine zentrale Frage der Energie- und Verkehrswende: Wie bleibt unser Stromnetz auch unter den Bedingungen einer zunehmend dezentralen, volatilen und elektrifizierten Energieversorgung zuverlässig und resilient? Mit dem Ausbau erneuerbarer Energien, der wachsenden Zahl an Elektrofahrzeugen und einer fortschreitenden Sektorenkopplung steigen nicht nur die Anforderungen an die Netzstabilität, sondern auch die Möglichkeiten, Erzeugung und Verbrauch im Netz dynamisch aufeinander abzustimmen und sowohl stationäre als auch mobile Speicher wie etwa Fahrzeugbatterien gezielt einzusetzen, um Schwankungen aktiv auszugleichen.

Im Fokus des Talks stehen die Potenziale des bidirektionalen Ladens als Beitrag zur Resilienz von Stromnetz und kritischen Infrastrukturen. Diego Fadranski gibt Einblicke in die Forschung des Forschungscampus Mobility2Grid, in der untersucht wird, wie Fahrzeugbatterien zur Versorgung kritischer Infrastrukturen beitragen können, und ordnet diese in den breiteren Kontext aktueller Entwicklungen rund um Netzresilienz und Notstromversorgung ein. Welche Rolle können Fahrzeugbatterien als verteilte Speicher in Krisensituationen spielen? Welche technischen, regulatorischen und wirtschaftlichen Hürden stehen dem heute noch im Weg? Und wo zeichnen sich vielversprechende Ansätze ab?

Das Webinar verbindet einen Blick in die laufende Forschung mit einer Einordnung aktueller Erkenntnisse aus der Wissenschaft und lädt dazu ein, die Schnittstelle zwischen Energie- und Verkehrswende aus einer neuen Perspektive zu denken.

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https://events.tu-berlin.de/de/events/019e1c76-5fa8-781e-9700–94d2867ed1cf/apply