Am Don­ners­tag, den 19. März 2026, trifft sich die Mobi­li­täts­bran­che im Roten Rat­haus in Ber­lin zur dies­jäh­ri­gen Haupt­stadt­kon­fe­renz der eMO. Im Mit­tel­punkt ste­hen aktu­el­le Ent­wick­lun­gen der Elek­tro­mo­bi­li­tät sowie nach­hal­ti­ge Lösun­gen für die Hauptstadtregion.

Auch wir sind vor Ort ver­tre­ten und freu­en uns, Teil des Aus­tauschs mit Expert*innen aus Poli­tik, Wirt­schaft und Wis­sen­schaft zu sein. Besu­chen Sie uns gern an unse­rem Stand.

Da die Anmel­dung für die Teil­nah­me im Roten Rat­haus bereits geschlos­sen ist, haben Inter­es­sier­te die Mög­lich­keit, die Ver­an­stal­tung im Live­stream zu ver­fol­gen. Die­ser star­tet um 10:00 Uhr. Hier geht es zur Anmeldung.

Die Kon­fe­renz bie­tet ein viel­fäl­ti­ges Pro­gramm mit Panels, Impul­sen und Dis­kus­sio­nen rund um die Zukunft der E‑Mobilität, den Aus­bau der Lade­infra­struk­tur sowie inno­va­ti­ve Mobilitätslösungen.

Wir freu­en uns auf span­nen­de Gesprä­che und Impulse!

Vom 10. bis 11. Sep­tem­ber 2025 ver­an­stal­te­ten die Tech­ni­sche Uni­ver­si­tät Ber­lin (TU Ber­lin) und die Bun­des­uni­ver­si­tät von Rio de Janei­ro (UFRJ) ein zwei­tä­gi­ges Sym­po­si­um, das sich den Chan­cen und Her­aus­for­de­run­gen der Elek­tri­fi­zie­rung von Bus­sys­te­men und Fahr­zeug­de­pots widmete.

Im Mit­tel­punkt stand der Aus­tausch über tech­ni­sche, pla­ne­ri­sche und gesell­schaft­li­che Aspek­te der Umstel­lung auf elek­tri­sche Bus­flot­ten – sowohl in Bra­si­li­en als auch in Deutschland.

Mit über einem Jahr­zehnt For­schungs­er­fah­rung brach­te die TU Ber­lin Erkennt­nis­se aus dem For­schungs­cam­pus Mobility2Grid (M2G) in Ber­lin ein, dar­un­ter Pro­jek­te zur Elek­tri­fi­zie­rung der Ber­li­ner Bus­flot­te (BVG), zur auto­ma­ti­sier­ten Lade­tech­nik und zum digi­ta­len Depot­ma­nage­ment. Ein beson­de­rer Fokus lag auf der räum­li­chen Gestal­tung von Depots und Mobi­li­täts­kno­ten­punk­ten, die zuneh­mend eine zen­tra­le Rol­le in der Ener­gie- und Ver­kehrs­wen­de spielen.

Die UFRJ prä­sen­tier­te die aktu­el­len Ent­wick­lun­gen und Her­aus­for­de­run­gen bei der Ein­füh­rung von Elek­tro­bus­sen in Bra­si­li­en – ins­be­son­de­re im metro­po­li­ta­nen Raum von Rio de Janei­ro. Ziel des Sym­po­si­ums war es, pra­xis­na­he und auf die loka­len Gege­ben­hei­ten Bra­si­li­ens zuge­schnit­te­ne Lösun­gen zu dis­ku­tie­ren und damit den Grund­stein für eine lang­fris­ti­ge For­schungs­ko­ope­ra­ti­on zwi­schen bei­den Insti­tu­tio­nen zu legen.

Das Sym­po­si­um dien­te als zen­tra­le Platt­form für den Aus­tausch zwi­schen Wis­sen­schaft, Ver­wal­tung und Indus­trie. Ver­tre­te­rin­nen und Ver­tre­ter aus Minis­te­ri­en, Stadt­ver­wal­tun­gen, Ent­wick­lungs­ban­ken, Fahr­zeug­her­stel­lern und Ener­gie­un­ter­neh­men nah­men teil.

Dis­ku­tiert wur­den tech­ni­sche Fra­gen der Lade­infra­struk­tur, Finan­zie­rungs­mo­del­le, sozia­le Akzep­tanz sowie die Risi­ken und Chan­cen des Transformationsprozesses.

Durch die Ver­bin­dung von tech­no­lo­gi­scher Exper­ti­se, pla­ne­ri­schem Wis­sen und gesell­schaft­li­cher Per­spek­ti­ve möch­te M2G dazu bei­tra­gen, dass Elek­tri­fi­zie­rungs­stra­te­gien künf­tig bes­ser an die räum­li­chen, öko­no­mi­schen und sozia­len Kon­tex­te bei­der Län­der ange­passt werden.

Alle ver­füg­ba­ren Prä­sen­ta­tio­nen des Sym­po­si­ums kön­nen hier her­un­ter­ge­la­den wer­den (unter “Pro­gram”).