Bei­trag zum Mobi­li­täts­sys­tem der Zukunft

Lesen Sie über Her­aus­for­de­run­gen, Poten­zia­le und Lösungs­an­sät­ze für ein inno­va­ti­ves Mobi­li­täts­sys­tem der Zukunft in aca­tech HORI­ZON­TE: Trans­for­ma­ti­on der Mobi­li­tät, erschie­nen am 15. Juli 2021, Mit­wir­kung von Prof. Diet­mar Göh­lich, Spre­cher unse­res Forschungscampus.

M2G-Buch bei Sprin­ger erschienen!

Das vor­lie­gen­de Buch erör­tert, wie Ener­gie und Ver­kehr in der Theo­rie zusam­men­ge­dacht und in der Pra­xis zusam­men­ge­bracht wer­den kön­nen. Fokus­siert auf den urba­nen Raum wer­den in neun Kapi­teln sowohl neue Tech­no­lo­gie­fel­der und inno­va­ti­ve Geschäfts­mo­del­le vor­ge­stellt als auch Akzep­tanz­for­schung und Wis­sens­trans­fer behandelt. 

Das Buch ist gefüllt mit Erfah­run­gen aus der Anwen­dung, Ein­füh­rung und Umset­zung von Lösun­gen für die Ener­gie- und Ver­kehrs­wen­de, die im For­schungs­cam­pus Mobility2Grid gewon­nen wur­den. Aus dem inter­dis­zi­pli­nä­ren Blick­win­kel der ver­schie­de­nen The­men­fel­der wer­den Erkennt­nis­se dis­ku­tiert, die in der lang­jäh­ri­gen For­schungs­ar­beit gewon­nen wurden. 

Die Ziel­grup­pen Die­ses Buch rich­tet sich an qua­li­fi­zier­te Fach­kräf­te in Unter­neh­men, Hoch­schul- und For­schungs­ein­rich­tun­gen, Bera­tungs­un­ter­neh­men für Poli­tik, Wirt­schaft, Tech­nik, Flot­ten- und Netz­be­trei­ber, Stadt­wer­ke und ein­schlä­gi­ge Ver­bän­de. Ent­stan­den aus dem For­schungs­um­feld der Wirt­schafts- und Wis­sen­schafts­ein­rich­tun­gen wer­den aber auch Stu­die­ren­de ange­spro­chen – künf­ti­ge Gestal­ter und Ent­schei­dungs­trä­ger – die sich für eine Kar­rie­re im Umfeld der Ener­gie- und Ver­kehrs­sek­to­ren qua­li­fi­zie­ren wollen.

https://link.springer.com/book/10.1007%2F978‑3–662-62629–0

Pro­jekt­stu­die: Öko­ef­fi­zi­enz intel­li­gen­ter & bidi­rek­tio­na­ler Lade­stra­te­gien von Bus­sen in Depots

Die Elek­tri­fi­zie­rung von Bus­flot­ten erfor­dert die Bereit­stel­lung gro­ßer Ener­gie­men­gen und erzeugt einen hohen Infra­struk­tur­be­darf. Dem fol­gen öko­no­mi­sche und öko­lo­gi­sche Kos­ten. Die­se kön­nen durch ein intel­li­gen­tes Manage­ment der Lade­zeit­punk­te redu­ziert wer­den. Bidi­rek­tio­na­les Laden schafft hier zusätz­li­che Fle­xi­bi­li­tä­ten, die in fol­gen­der Arbeit bewer­tet wer­den. Das Haupt­ziel der Stu­die ist der Ver­gleich der wirt­schaft­li­chen und öko­lo­gi­schen Aus­wir­kun­gen von drei ver­schie­de­nen Lade­stra­te­gien in Bus­de­pots basie­rend auf öko­no­mi­schen und öko­lo­gi­schen Zielfunktionen.

Stu­die ECO-Roadmapping

Umwelt­trends wie der Kampf gegen die glo­ba­le Erwär­mung und hohe Luft­schad­stoff­kon­zen­tra­tio­nen oder die Not­wen­dig­keit der Ein­füh­rung einer kon­se­quen­ten Kreis­lauf­wirt­schaft prä­gen die Gesetz­ge­bung unse­rer Zeit. Von inter­na­tio­na­ler Ebe­ne über die EU auf Bundes‑, Län­der- und Städ­te­ebe­ne wer­den Umwelt­an­for­de­run­gen, Sys­tem- und Pro­dukt­vor­ga­ben durch­ge­reicht und ver­fei­nert. Ziel der Stu­die ECO-Road­map­ping ist es nach­zu­voll­zie­hen, wel­che Umwelt­ge­setz­ge­bung auf unter­schied­li­chen Ebe­nen zu wel­cher Stra­te­gie bei den Ver­sor­gern bzw. Betrei­bern von ÖPNV-Bus­sen führt, wel­che Infra­struk­tur die Umset­zung die­ser Stra­te­gie auf Sys­tem­ebe­ne erfor­dert und wel­che Eigen­schaf­ten die Lade­infra­struk­tur hier­für haben muss. 


Bür­ger­gut­ach­ten “Mehr Kiez — weni­ger Auto: Neue Mobi­li­täts­kon­zep­te für Stadt­vier­tel in Berlin”

Das The­men­feld 1 “Akzep­tanz und Par­ti­zi­pa­ti­on” des For­schungs­cam­pus Mobility2Grid hat im Rah­men sei­ner Akti­vi­tä­ten zur Par­ti­zi­pa­ti­on in Zusam­men­ar­beit der Part­ner TU Ber­lin, WZB und Ber­li­ner Agen­tur für Elek­tro­mo­bi­li­tät (eMO) auf Basis einer Zufalls­aus­wahl Bür­ge­rin­nen und Bür­ger zur Betei­li­gung ein­ge­la­den. Vom 27.–28.09.2019 haben 57 Bür­ge­rin­nen und Bür­ger unter­schied­li­chen Alters und Geschlechts und aus allen Bezir­ken Ber­lins in zwei Pla­nungs­zel­len­grup­pen mit­ge­wirkt und ihre Emp­feh­lun­gen für das Bür­ger­gut­ach­ten “Mehr Kiez — weni­ger Auto: Neue Mobi­li­täts­kon­zep­te für Stadt­vier­tel in Ber­lin” erar­bei­tet. Das Bür­ger­gut­ach­ten wur­de am 19.02.2020 im Rah­men der Haup­stadt­kon­fe­renz Elek­tro­mo­bi­li­tät 2020 an den For­schungs­cam­pus Mobility2Grid und die Öffent­lich­keit übergeben.

Das Bür­ger­gut­ach­ten kön­nen Sie hier herunterladen:

M2G bei der Ber­lin Sci­ence Week 2019: Dis­rup­ti­ve tech­no­lo­gies need dis­rup­ti­ve mindsets

Wir öff­nen unse­re Türen für die Ber­lin Sci­ence Week 2019!

Das Cis­co open­Ber­lin Co-Inno­va­ti­on Cen­ter zusam­men mit inno­va­ti­ven Unter­neh­men des EUREF-Cam­pus sowie von außer­halb freu­en sich dar­auf, Sie am 5. Novem­ber ab 18 Uhr im open­Ber­lin zu einem span­nen­den Abend zu begrüßen.

Mit dabei sind:

Bul­pros, Cis­co Dev­Net, expert­lead, Gara­man­tis, Hub­ject, inno2grid, Mobility2Grid, NetA­ca­de­my, Schnei­der Elec­tric, Cis­co Stu­dent Cor­ner, Würth Elek­tro­nik, XU-Uni­ver­si­ty!

Erle­ben Sie Tech­no­lo­gie zum Anfas­sen und erfah­ren Sie, wie Indus­trie­grö­ßen, Start­ups und Uni­ver­si­tä­ten die Zukunft gestal­ten. Auf einem inter­ak­ti­ven Markt­platz kön­nen Sie ganz ein­fach ins Gepräch mit Macher*innen von Mor­gen kommen.
Von Mobi­li­täts­lö­sun­gen über ver­netz­te Maschi­nen bis hin zum digi­ta­len Arbeits­platz – wel­che Fähig­kei­ten wer­den bei den Jobs der Zukunft not­wen­dig sein und wie ent­wi­ckeln sich Indus­trien mit Hil­fe von Tech­no­lo­gie weiter?

Sei­en Sie dabei und gestal­ten Sie  die Zukunft mit uns. Wir bit­ten um Anmeldung.

Offi­zi­el­le Über­ga­be der acatech-Mitgliedsurkunde

Bereits am 16. Okto­ber 2018 wur­de Prof. Diet­mar Göh­lich, Spre­cher des For­schungs­cam­pus Mobility2Grid und Lei­ter des Fach­ge­biets Metho­den der Pro­dukt­ent­wick­lung und Mecha­tro­nik der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Ber­lin zum ordent­li­chen Mit­glied in die aca­tech – Deut­sche Aka­de­mie der Tech­nik­wis­sen­schaf­ten gewählt. 

Bei der dies­jäh­ri­gen Mit­glie­der­ver­samm­lung wur­de ihm nun offi­zi­ell die Mit­glied­sur­kun­de durch die bei­den aca­tech-Prä­si­den­ten Prof. Dr.-Ing. Die­ter Spath und Karl-Heinz Strei­bich über­reicht. Die Wahl ist zugleich eine Aus­zeich­nung sei­ner wis­sen­schaft­li­chen Leis­tung und ein ehren­amt­li­ches Mandat. 

Die von Bund und Län­dern geför­der­te Aka­de­mie berät Poli­tik und Gesell­schaft in tech­no­lo­gie­be­zo­ge­nen Fra­gen. In inter­dis­zi­pli­nä­ren Pro­jek­ten und Platt­for­men arbei­ten sie mit Exper­tin­nen und Exper­ten aus Wirt­schaft und Gesell­schaft zusam­men. Die Pro­jekt­the­men rei­chen dabei von Digi­ta­li­sie­rung und Indus­trie 4.0, über Fach­kräf­te­si­che­rung und res­sour­cen­ori­en­tier­ter Ener­gie­ver­sor­gung, bis hin zur Tech­nik­kom­mu­ni­ka­ti­on oder der Mobi­li­tät der Zukunft.

Kurz­film über Mobility2Grid

Ein neu­er Kurz­film zeigt unse­re Akti­vi­tä­ten und por­trä­tiert eini­ge unse­rer Akteu­re. Hier gibt es den Film zu sehen:

https://vimeo.com/359293699

Aus­stel­lung zu 10 Jah­ren Erneu­er­ba­ren Ener­gien und Elek­tro­mo­bi­li­tät auf dem EUREF-Campus

Seit dem 24. Mai 2019 ist in der Ener­gie­werk­statt im Flur Haus 6–9 auf dem EUREF-Cam­pus die Aus­stel­lung „10 Jah­re Erneu­er­ba­re Ener­gien und Elek­tro­mo­bi­li­tät auf dem EUREF-Cam­pus“ zu besich­ti­gen. Das Fach­ge­biet Arbeitslehre/Technik und Par­ti­zi­pa­ti­on der TU Ber­lin, gelei­tet von Prof. Dr. Hans-Liud­ger Die­nel, hat die Aus­stel­lung mit einem Team aus Dr. Bir­git Böhm, Simo­ne Kre­klau und Theo Saka­tis im Rah­men sei­ner Akti­vi­tä­ten im The­men­feld „Akzep­tanz und Par­ti­zi­pa­ti­on“ des For­schungs­cam­pus Mobility2Grid erarbeitet. 

Die Aus­stel­lung prä­sen­tiert anhand von ein­zel­nen Per­so­nen aus Unter­neh­men und wis­sen­schaft­li­chen Ein­rich­tun­gen des EUREF-Cam­pus ver­schie­de­ne Per­spek­ti­ven auf das The­ma und regt zur Aus­ein­an­der­set­zung mit der Bedeu­tung des EUREF-Cam­pus, der Ver­bin­dung von Erneu­er­ba­ren Ener­gien und Elek­tro­mo­bi­li­tät und der all­ge­mei­nen Akzep­tanz und zukünf­ti­gen Ent­wick­lung in die­sem Bereich an. Die Aus­stel­lung ist hier auch als PDF abrufbar.

Für den Down­load der Cam­pus­aus­stel­lung hier klicken

Women in Mobi­li­ty: Netz­werktref­fen bei M2G

Am Rand des Future Mobi­li­ty Sum­mit des Tages­spie­gels ver­an­stal­te­te das Netz­werk Women in Mobi­li­ty am 09. April 2019 sein ers­tes Ber­li­ner Netz­werktref­fen. Gast­ge­ber der Früh­stücks­ver­an­stal­tung war der For­schungs­cam­pus Mobility2Grid. Die Geschäfts­stel­le des Mobility2Grid e.V. wird seit 2017 mit Fran­zis­ka Kai­ser und Karo­li­ne Karohs von zwei Frau­en im Tan­dem gelei­tet. So erzähl­te Karo­li­ne Karohs zur Begrü­ßung etwas über das Zustan­de­kom­men der Kon­stel­la­ti­on und Erfolgs­fak­to­ren der Zusam­men­ar­beit, wäh­rend Fran­zis­ka Kai­ser das Pro­jekt und sei­ne Zie­le vorstellte.

Karo­li­ne Karohs und Fran­zis­ka Kai­ser stel­len ihre Arbeit als Geschäfts­füh­rung­stan­dem und die Pro­jekt­in­hal­te vor.
Foto: Kat­ja Diehl.

Anschlie­ßend berich­te­te Kat­ja Diehl von ihren Erfah­run­gen in Kon­zer­nen und als Free­lan­ce­rin im Mobi­li­täts­be­reich. Der Bedarf zum Aus­tausch war sehr groß, was sich schon im Vor­hin­ein abzeich­ne­te – die Ver­an­stal­tung war inner­halb weni­ger Tage aus­ge­bucht. Die Teil­neh­me­rin­nen kamen aus ver­schie­dens­ten Tei­len der Mobi­li­täts­bran­che: aus gro­ßen Kon­zer­nen und Start-Ups, For­schung und Unter­neh­men, aus den Berei­chen Stra­ße, Fahr­zeug­bau, Schie­ne, Mobi­li­täts­dienst­leis­ter bis ÖPNV, und aus unter­schied­li­chen Fach­rich­tun­gen. Gemein­sam wur­den Ideen gesam­melt, wie wei­te­re Tref­fen gestal­tet wer­den und wel­che Inhal­te im Mit­tel­punkt ste­hen sollen. 

Mode­riert wur­de die Ver­an­stal­tung von Dr. Kers­tin Wendt (Bereichs­lei­te­rin Tarif und Ver­trieb beim Ver­kehrs­ver­bund Ber­lin-Bran­den­burg), mit­or­ga­ni­siert unter ande­rem von Laris­sa Zeich­hardt (LAT Grup­pe), Thuy Chinh Dong (Moti­on Tag), Mar­ti­na Löbe (S‑Bahn Ber­lin) und Lea Dab­bert (IFOK).