For­schungs­cam­pus EUREF — Mobility2Grid auf dem Euro­pean Elec­tric Vehic­le Con­gress in Brüssel

Andre­as Man­they und Eli­seo Her­nan­dez, wis­sen­schaft­li­che Mit­ar­bei­ter im Pro­jekt „EUREF For­schungs­cam­pus Mobility2Grid“ (Tech­ni­sche Uni­ver­si­tät Ber­lin, Insti­tut für Beruf­li­che Bil­dung und Arbeits­leh­re, Fach­ge­biet Arbeitslehre/Technik) haben am 04. Dezem­ber 2014 auf dem 3^rd Euro­pean Elec­tric Vehic­le Con­gress (Brüs­sel, 2.–5. Dezem­ber 2014) das Pro­jekt und sei­ne Par­ti­zi­pa­ti­ons­for­ma­te sowie Green­Pack-Bater­ries als sta­tio­nä­re Spei­cher zur Puf­fe­rung in einem Strom­netz präsentiert.

Der Euro­pean Elec­tric Vehic­le Con­gress ist der größ­te euro­päi­sche Kon­gress zur Elek­tro­mo­bi­li­tät. Akteu­re aus For­schung und Ent­wick­lung, Indus­trie, Poli­tik und Zivil­ge­sell­schaft stel­len Inno­va­tio­nen im Bereich Elek­tro­mo­bi­li­tät vor, schaf­fen Syn­er­gien und ver­net­zen sich. Hier die Anga­ben zu den Bei­trä­gen (Vor­trag, Pos­ter, ein­ge­reich­te Paper):

Die­nel, H.-L., Böhm, B., Man­they, A., Her­nan­dez, E. (2014). Social accep­tance rese­arch for the imple­men­ta­ti­on of a Micro-Smart-Grid at the „EUREF-rese­arch cam­pus Mobility2Grid”. Euro­pean Elec­tric Vehic­le Con­gress, Brussels, 4^th Decem­ber 2014

Die­nel, H.-L., Her­nan­dez, E., Man­they, A. (2014). E‑PUSH scoo­ter with Green­Pack-Bat­te­ries Elec­tri­cal­ly powered dri­ve­train on the basis of a 45 km/h scoo­ter for a lar­ge varie­ty of urban vehic­les. Euro­pean Vehic­le Con­gress, Brussels, 4^th Decem­ber 2014