Mobility2Grid im ARD-Hör­funk: Wie weit ist bidi­rek­tio­na­les Laden?

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Der For­schungs­cam­pus Mobility2Grid forscht an Elek­tro­fahr­zeu­gen als mobi­le Strom­spei­cher. Durch bidi­rek­tio­na­les Laden haben sie das Poten­zi­al, die Ener­gie­wen­de aktiv zu unter­stüt­zen. Doch wie weit ist die­se Tech­no­lo­gie bereits ent­wi­ckelt? Wel­che Hür­den bestehen noch? Wel­che nächs­ten Schrit­te sind erfor­der­lich, damit E‑Fahrzeuge Strom nicht nur laden, son­dern bei Bedarf auch wie­der ins Netz oder in Gebäu­de zurück­spei­sen können?

Dazu spra­chen Nina Weber und Alex­an­der Grah­le von Mobility2Grid im Inter­view mit der ARD-Wis­sen­schafts­re­dak­ti­on. Im Bei­trag wird erläu­tert, wie bidi­rek­tio­na­les Laden dazu bei­tra­gen kann, erneu­er­ba­re Ener­gien bes­ser in das Ener­gie­sys­tem zu inte­grie­ren und Netz­be­las­tun­gen zu redu­zie­ren. Gleich­zei­tig gibt es gegen­wär­tig noch gro­ße tech­ni­sche und regu­la­to­ri­sche Her­aus­for­de­run­gen, die eine brei­te Anwen­dung einschränken.

Der Radio­bei­trag wur­de unter ande­rem von SWR Kul­tur, BR24 und WDR 5 ausgestrahlt.
Den Bei­trag kön­nen Sie in der ARD Audio­thek nach­hö­ren. Das Inter­view mit Mobility2Grid beginnt ab Minu­te 49:00.

Wel­che Rol­le spie­len E‑Fahrzeuge in einem dezen­tra­len und resi­li­en­ten Stromnetz?

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Am 22. Mai von 12.00 bis 13.00 Uhr ver­an­stal­ten wir unse­ren nächs­ten Grid­talk.

Dies­mal rich­tet Die­go Fadran­ski, Lei­ter des Arbeits­pa­kets „Auto­ma­ti­sier­tes Fah­ren und Laden“ am For­schungs­cam­pus Mobility2Grid, den Blick auf eine zen­tra­le Fra­ge der Ener­gie- und Ver­kehrs­wen­de: Wie bleibt unser Strom­netz auch unter den Bedin­gun­gen einer zuneh­mend dezen­tra­len, vola­ti­len und elek­tri­fi­zier­ten Ener­gie­ver­sor­gung zuver­läs­sig und resi­li­ent? Mit dem Aus­bau erneu­er­ba­rer Ener­gien, der wach­sen­den Zahl an Elek­tro­fahr­zeu­gen und einer fort­schrei­ten­den Sek­to­ren­kopp­lung stei­gen nicht nur die Anfor­de­run­gen an die Netz­sta­bi­li­tät, son­dern auch die Mög­lich­kei­ten, Erzeu­gung und Ver­brauch im Netz dyna­misch auf­ein­an­der abzu­stim­men und sowohl sta­tio­nä­re als auch mobi­le Spei­cher wie etwa Fahr­zeug­bat­te­rien gezielt ein­zu­set­zen, um Schwan­kun­gen aktiv auszugleichen.

Im Fokus des Talks ste­hen die Poten­zia­le des bidi­rek­tio­na­len Ladens als Bei­trag zur Resi­li­enz von Strom­netz und kri­ti­schen Infra­struk­tu­ren. Die­go Fadran­ski gibt Ein­bli­cke in die For­schung des For­schungs­cam­pus Mobility2Grid, in der unter­sucht wird, wie Fahr­zeug­bat­te­rien zur Ver­sor­gung kri­ti­scher Infra­struk­tu­ren bei­tra­gen kön­nen, und ord­net die­se in den brei­te­ren Kon­text aktu­el­ler Ent­wick­lun­gen rund um Netz­re­si­li­enz und Not­strom­ver­sor­gung ein. Wel­che Rol­le kön­nen Fahr­zeug­bat­te­rien als ver­teil­te Spei­cher in Kri­sen­si­tua­tio­nen spie­len? Wel­che tech­ni­schen, regu­la­to­ri­schen und wirt­schaft­li­chen Hür­den ste­hen dem heu­te noch im Weg? Und wo zeich­nen sich viel­ver­spre­chen­de Ansät­ze ab?

Das Web­i­nar ver­bin­det einen Blick in die lau­fen­de For­schung mit einer Ein­ord­nung aktu­el­ler Erkennt­nis­se aus der Wis­sen­schaft und lädt dazu ein, die Schnitt­stel­le zwi­schen Ener­gie- und Ver­kehrs­wen­de aus einer neu­en Per­spek­ti­ve zu denken.

Mel­den Sie sich hier an:

https://events.tu-berlin.de/de/events/019e1c76-5fa8-781e-9700–94d2867ed1cf/apply

Die­go Fadran­ski, Lei­ter des Arbeits­pa­kets 
„Auto­ma­ti­sier­tes Fah­ren und Laden“ 
am For­schungs­cam­pus Mobility2Grid.

 

Prof. Andre­as Knie im ZDF: Mehr Tem­po bei der Elek­tro­mo­bi­li­tät gefordert

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Unser Vor­stands­mit­glied Prof. Andre­as Knie hat in einem Inter­view mit dem ZDF die aktu­el­le Ent­wick­lung der Elek­tro­mo­bi­li­tät in Deutsch­land kri­tisch ein­ge­ord­net. Vor dem Hin­ter­grund der Ener­gie­kri­se beton­te er, dass Deutsch­land mehr Mut und deut­lich mehr Tem­po beim Aus­bau der E‑Mobilität brau­che. Zugleich ver­wies er dar­auf, dass die deut­sche Auto­in­dus­trie ihren frü­he­ren tech­no­lo­gi­schen Vor­sprung in die­sem Bereich nicht habe ver­tei­di­gen kön­nen und inzwi­schen hinterherlaufe.

Hier gehts zum Beitrag:
https://www.zdfheute.de/video/berlin-direkt/mobilitaetsexperte-auto-elektromobilitaet-energie-tankrabatt-100.html

Haupt­stadt­kon­fe­renz Elek­tro­mo­bi­li­tät 2026: Wir sind dabei!

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Am Don­ners­tag, den 19. März 2026, trifft sich die Mobi­li­täts­bran­che im Roten Rat­haus in Ber­lin zur dies­jäh­ri­gen Haupt­stadt­kon­fe­renz der eMO. Im Mit­tel­punkt ste­hen aktu­el­le Ent­wick­lun­gen der Elek­tro­mo­bi­li­tät sowie nach­hal­ti­ge Lösun­gen für die Hauptstadtregion.

Auch wir sind vor Ort ver­tre­ten und freu­en uns, Teil des Aus­tauschs mit Expert*innen aus Poli­tik, Wirt­schaft und Wis­sen­schaft zu sein. Besu­chen Sie uns gern an unse­rem Stand.

Da die Anmel­dung für die Teil­nah­me im Roten Rat­haus bereits geschlos­sen ist, haben Inter­es­sier­te die Mög­lich­keit, die Ver­an­stal­tung im Live­stream zu ver­fol­gen. Die­ser star­tet um 10:00 Uhr. Hier geht es zur Anmeldung.

Die Kon­fe­renz bie­tet ein viel­fäl­ti­ges Pro­gramm mit Panels, Impul­sen und Dis­kus­sio­nen rund um die Zukunft der E‑Mobilität, den Aus­bau der Lade­infra­struk­tur sowie inno­va­ti­ve Mobilitätslösungen.

Wir freu­en uns auf span­nen­de Gesprä­che und Impulse!

Haupt­stadt­kon­fe­renz Elek­tro­mo­bi­li­tät 2026: We’­re in!

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On Thurs­day, March 19, 2026, the mobi­li­ty indus­try will gather at the Rotes Rat­haus in Ber­lin for this year’s eMO Haupt­stadt­kon­fe­renz. The focus will be on cur­rent deve­lo­p­ments in elec­tric mobi­li­ty and sus­tainable solu­ti­ons for the Ber­lin metro­po­li­tan area.

We will also be the­re and look for­ward to par­ti­ci­pa­ting in dis­cus­sions with experts from the worlds of poli­tics, business, and aca­de­mia. Plea­se feel free to visit us at our booth.

Sin­ce regis­tra­ti­on for in-per­son atten­dance at the Rotes Rat­haus has alre­a­dy clo­sed, tho­se inte­res­ted can fol­low the event via live­stream. The live­stream beg­ins at 10:00 a.m. Find the regis­tra­ti­on here.

The con­fe­rence offers a diver­se pro­gram fea­turing panels, key­note spee­ches, and dis­cus­sions on the future of e‑mobility, the expan­si­on of char­ging infra­struc­tu­re, and inno­va­ti­ve mobi­li­ty solutions.

We look for­ward to enga­ging con­ver­sa­ti­ons and inspi­ring ideas!

Mobility2Grid prä­sen­tiert sich auf der IAA MOBI­LI­TY 2025

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Vom 9. bis 12. Sep­tem­ber 2025 prä­sen­tiert sich Mobility2Grid auf der IAA MOBI­LI­TY in Mün­chen, der welt­weit füh­ren­den Platt­form für Mobi­li­tät, Nach­hal­tig­keit und Tech­no­lo­gie. Als Main Exhi­bi­tor im Sum­mit-Bereich der Mes­se (Hal­le A2, Stand C30) stellt das For­schungs- und Indus­trie­ver­bund­pro­jekt sei­ne Arbeit an intel­li­gen­ten Lade­infra­struk­tu­ren und Vehic­le-to-Grid-Kon­zep­ten vor. Ziel ist es, zu zei­gen, wie Elek­tro­fahr­zeu­ge künf­tig nicht nur emis­si­ons­frei unter­wegs sein kön­nen, son­dern zugleich als fle­xi­ble Ener­gie­spei­cher zur Sta­bi­li­sie­rung der Strom­net­ze bei­tra­gen. Damit greift Mobility2Grid eines der zen­tra­len The­men der dies­jäh­ri­gen IAA auf: die enge Ver­zah­nung von Ener­gie- und Mobilitätswende.

Die Teil­nah­me an der IAA MOBI­LI­TY bie­tet Mobility2Grid die Chan­ce, sei­ne Kon­zep­te einem inter­na­tio­na­len Fach­pu­bli­kum aus Poli­tik, Indus­trie und For­schung vor­zu­stel­len und zugleich in den Aus­tausch mit rele­van­ten Part­nern zu tre­ten. Mit For­ma­ten wie Key­notes, Mas­ter­clas­ses und Dis­kus­si­ons­fo­ren im Sum­mit sowie den frei zugäng­li­chen Erleb­nis­räu­men im Open Space wird die Mes­se erneut zur Büh­ne für Inno­va­tio­nen und Trends – von Smart Char­ging über auto­no­mes Fah­ren bis hin zu urba­ner Mobi­li­tät. Vor die­sem Hin­ter­grund nutzt Mobility2Grid die Sicht­bar­keit der IAA, um den Dis­kurs über zukunfts­fä­hi­ge Ener­gie­sys­te­me vor­an­zu­trei­ben und sei­ne Rol­le als Impuls­ge­ber in der Gestal­tung nach­hal­ti­ger Mobi­li­tät zu unterstreichen.

Tickets kön­nen hier erwor­ben werden.