Ener­gie­spei­che­rung: Kana­di­sche Dele­ga­ti­on zu Besuch

Der For­schungs­cam­pus Mobility2Grid (M2G) hat am 05. März 2019 eine Dele­ga­ti­on von Wissenschaftler*innen aus Kana­da auf dem EUREF-Cam­pus in Ber­lin-Schön­berg emp­fan­gen. Die Wissenschaftler*innen beschäf­ti­gen sich im Rah­men der For­schungs­ko­ope­ra­ti­on „NSERC Ener­gy Sto­rage Tech­no­lo­gy Network“ (NEST) mit aktu­el­len Fra­gen zur Energiespeicherung. 

Der Aus­tausch zwi­schen der kana­di­schen For­schungs­ko­ope­ra­ti­on und dem For­schungs­cam­pus M2G wur­de vom The­men­feld „Ver­netz­te e‑Mobilität“ orga­ni­siert und mit Unter­stüt­zung des Vor­stands­vor­sit­zen­den sowie des The­men­felds „Smart Grid Infra­struk­tu­ren“ durch­ge­führt. Nach einer kur­zen Vor­stel­lungs­run­de stell­te Prof. Diet­mar Göh­lich von der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Ber­lin als Spre­cher des For­schungs­cam­pus M2G das Pro­jekt und des­sen Zie­le vor. Anschlie­ßend prä­sen­tier­te Dr. Andre­as Raab wäh­rend eines Rund­gangs die tech­ni­schen Lösun­gen zur Ver­knüp­fung von erneu­er­ba­ren Ener­gien und Elek­tro­fahr­zeu­gen auf dem EUREF-Cam­pus. Der Rund­gang ende­te in der ZeeMo.Base, die als Ener­gie­zen­tra­le und Show­room die Tech­nik und Funk­ti­ons­wei­se des Smart Grids ver­an­schau­licht. Dar­über hin­aus führ­te Andre­as Jar­fe von der GAS­AG Solu­ti­on Plus GmbH die Gäs­te aus Kana­da durch die EUREF-Ener­gie­werk­statt. Dabei erklär­te er bei lau­fen­dem Betrieb die Tech­no­lo­gien für die Wärme‑, Käl­te- und Strom­ver­sor­gung für künf­ti­ge Quartierslösungen.

Wir dan­ken Schnei­der Elec­tric für die freund­li­che Unter­stüt­zung beim Besuch der ZeeMo.Base und GAS­AG Solu­ti­on Plus GmbH für den anschau­li­chen Rund­gang durch die EUREF-Energiewerkstatt. 

M2G-Sym­po­si­um 2019 zu Poten­zia­len elek­tri­fi­zier­ter Flotten

Wel­che Poten­zia­le erge­ben sich aus der Flot­ten­elek­tri­fi­zie­rung? Die­se Fra­ge haben die The­men­fel­der „Bil­dung und Wis­sens­trans­fer“ und „Bus- und Wirt­schafts­ver­kehr“ beim M2G-Sym­po­si­um am 05. März dis­ku­tiert und zumin­dest in Tei­len beant­wor­ten kön­nen. Hier­für hör­ten die knapp 70 Teilnehmer*innen zunächst Inputs aus der Pra­xis – von dem Flot­ten­be­trei­ber BVG, dem Lade­säu­len- und Flot­ten­ma­na­ger alle­go, dem Ener­gie­infra­struk­tur-Kon­zern Sie­mens, Netz­be­trei­ber Strom­netz Ber­lin sowie inno2grid, einem Anbie­ter für inte­grier­te Ener­gie- und Mobilitätslösungen.

Nach den Inputs wur­de in Klein­grup­pen dis­ku­tiert, wel­che Poten­zia­le an den Schnitt­stel­len von Flot­ten­ma­nage­ment, Netz­in­te­gra­ti­on und Digi­ta­li­sie­rung vor­han­den sind oder sich noch ent­wi­ckeln. Die Ergeb­nis­se wur­den im Ple­num vor­ge­stellt und kön­nen hier her­un­ter­ge­la­den wer­den. Zudem wur­den eini­ge Kern­the­sen auf der Haupt­stadt­kon­fe­renz Elek­tro­mo­bi­li­tät 2019 der Ber­li­ner Agen­tur für Elek­tro­mo­bi­li­tät prä­sen­tiert und vertieft.